红牛完美策略助里卡多上海称雄!法拉利梅奔应对不及惨遭完爆

北京时间4月15日，万众瞩目的F1中国大奖赛结束了正赛的争夺。在这场极富戏剧性的比赛中，红牛车队几乎大获全胜。凭借着利用安全车出动临时制定的完美停站换软胎的两停策略，里卡多在比赛末段疯狂超车，最终逆袭夺冠。而红牛另外一位车手维斯塔潘再次因为驾驶失误，不但失去唾手可得的领奖台甚至冠军，最终遭到罚时10秒只能以第5名完赛。

在比赛的前32圈，法拉利用莱科宁作为“试验品”牺牲，博塔斯undercut维特尔升至第一，除此之外比赛并没有出现太大变数。但是第31圈，小红牛车队两位车手加斯利和哈特利出现碰撞，赛道充满碎片。第32圈，赛会不得不派出安全车。

而就在安全车出动的当口，红牛车队两位车手果断同时进站，里卡多和维斯塔潘都换上了软胎。在还剩24圈的情况下，软胎完全可以坚持。由于安全车限速并且不得超越，里卡多和维斯塔潘出站后依然排名第5和第6，并且没有和之前的车手拉开差距。

由于法拉利和梅赛德斯奔驰都没有及时反应，因此他们错过了进站的绝佳机会，只能以跑了10圈左右的中性胎，对抗红牛车队的全新软胎。这完全不在一个量级上，随着比赛的深入，无论是维特尔，还是汉密尔顿和博塔斯，都无法阻挡红牛两位车手的疯狂追击。

第37圈，里卡多超越莱科宁升至第4。第41圈，里卡多超越汉密尔顿升至第3。第44圈，维斯塔潘和维特尔碰撞，里卡多升至第2。第45圈，里卡多超越博塔斯升至第一，并将优势保持到终场。

如果维斯塔潘没有和维特尔碰撞，那么维斯塔潘几乎会复制里卡多的超车路线，红牛很有可能包揽前二。当然，里卡多在上海拿到生涯第6个分站冠军，已经让红牛喜出望外。不过这一次，除了运气，红牛真的需要感谢自己的策略组！