CECC“量产组”第四回合詹家图逆转夺冠 新人陈诚首次登台!

1月4日，蔚来驱动科技中国电动汽车场地锦标赛（简称CECC）在开幕式后，迎来了赛季第二站第二回合的比赛。和第一回合类似，雨水是这场比赛的关键词。最终，起点车队詹家图在比赛最后一圈超过队友林立峰获得冠军，林立峰为亚军，而来自Glory Racing的车手陈诚斩获季军。

第二回合的比赛时间为25分钟，对电动赛车来说，电量的控制至关重要。由于下雨，比赛继续由安全车带队动态出发。头车林立峰在比赛正式开始一圈之后就选择了通过维修区。而詹家图从比赛初期就展现了不小的野心，接连超过了杨硕和叶俊辉。媒体人出身的杨硕不仅有着丰富的赛车经验，也试驾过非常多的电动量产车，所以表现相当平稳。而叶俊辉的单圈速度非常不错，成绩显示，他在第五圈中做出了1:04.532的量产组最快。

比赛过半，新手陈诚有了不错的位置提升，在第一站的比赛中，他还苦于碰撞没能展现出技术。之后全场焦点集中在詹家图和林立峰身上，同样来自起点车队的两位车手开始了一阵缠斗，两人仅相差0.2秒的距离。一直到比赛最后一圈，詹家图过掉林立峰，从队友手中夺下了冠军奖杯。

最终量产组的排名依次为：詹家图、林立峰、陈诚、杨硕、叶俊辉。

以下是赛后新闻发布会实录：

冠军 起点车队 詹家图

“这场比赛很开心，我和队友也有一些比拼。其实我的赛车圈速非常不错，队友经验是非常丰富的，大概是因为我通过维修区的时机问题，刚好让我们两个人遇到了一起。”

亚军 起点车队 林立峰

“感谢车队对赛车做了不错的调校，即使是雨战这样恶劣的天气，我和队友也能有一场愉快的比赛并且把车完好地开回来。相信电动汽车的比赛以后会越来越好玩，我们也会有更多更精彩的表现。”

季军 Glory Racing 陈诚

“很高兴能够参加CECC的比赛，而且也很荣幸能和经验如此丰富的车手一起上领奖台。其实我接触赛车不久，这次也是跟随师父雷俊斌来到宁波参赛，很感谢各位前辈，也感谢赛会。我相信CECC是一个全新的、优秀的竞技平台，同时电动赛车也是未来的一个趋势。”